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财报胜预期 特斯拉连5季获利

美国 世界日报 2020-10-22 00:08 阅读

电动车和再生能源公司特斯拉第3季财报超过市场预期,连续第5季实现获利。

特斯拉上季依一般会计准则(GAAP)计算净利为3.31亿元或每股27分,经一次性项目调整后每股获利76分,高于接受Refinitiv调查分析师预估的57分;营收由上年同期的63亿元增至87.7亿元,高于Refinitiv共识的83.6亿元。

汽车业务收入76亿元,约占该季总营收91%。不计碳排放额度(regulatory credits),毛利率由18.7%增至23.7%。上季特斯拉靠出售碳排放额度带入3.97亿元收入。

特斯拉也着手在德州奥斯汀和德国勃兰登堡建立新工厂,该公司的营运费用比上季猛增33%,达12.5亿元。并在财报声明中表示,已将其加州Fremont工厂的产能提高到每年生产50万辆Model 3和Model Y,并兴建了第二座喷漆间,并正在安装「世上最大的压铸机」。Fremont工厂将在今年底或2021年初达到满载生产。

特斯拉表示,其上海工厂的Model 3产能将提高到每年25万辆,并调降Model 3的中国售价,使其成为中国最便宜的高档中型轿车。该公司表示,其中国工厂已增加了第三班轮班工作。

该公司表示,预计明年柏林和德州奥斯汀的工厂将开始生产。该公司的长途电动卡车Semi的交车时间也定在2021年。

CEO马斯克(Elon Musk)在财报电话会议中表示,虽寄厚望于这两座新厂能在明年开始生产,但因采用新技术,其中一座会起步较慢,但会后发先至。在开始生产后,产能可能要等12-24个月才能达到满载。

特斯拉本季结束时拥有145亿元的现金和等价物,较上季增加59亿元,这主要归功于其最近的50亿元融资。

特斯拉月初公布,本季交车量为13万9300辆,创下新高纪录。

特斯拉还维持2020年的销售预测不变,在致投资人的信中说,尽管其目标「变得越来越困难,但2020年交车50万辆仍然是我们的目标」。

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