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批了!耗资4千亿美元,洛杉矶要建世界级的交通系统!

汽车 洛杉矶消费指南GuideLA 2020-10-06 13:04 阅读

这里有住过纽约,然后搬来LA的小伙伴吗?

大LA样样好,但是出行必须要开车,全美最严重的交通拥堵状况真是让人爱不起来。

图片来自latimes,版权归原作者

高速上经典的“黄红相间”场景,让人倒吸一口气

图片来自cbs,版权归原作者

好消息来了!

为了改善滞后的公共交通系统,政府在9月批准了一个价值4000亿美元,名为“交通革命蓝图”(2020 LRTP)的30年建设改革计划。该计划包含很多项目,比如建更多公交线,地铁等。

如果一切顺利,民众出行将更加便捷,洛杉矶有望改善目前31%的交通拥挤状况!

图片来自railwayage,版权归原作者

We have a plan for OUR NEXT LA

根据该计划,洛杉矶大众捷运系统Metro未来的走向、规划和设想,是要在洛杉矶创建一个世界级的交通系统。下面一起来看看都有哪些亮点吧。

首先,Metro将投资超过800亿美元,以改善、扩展和升级洛杉矶全县的公共交通系统。

图片来自metro.net,版权归原作者

这其中包括轨道交通系统的升级:

政府将在未来30年内增加超过100英里的铁路

一些铁路已在建设中,例如Crenshaw / LAX Transit Project的轻轨线。它定于明年开放,届时将从E线(Expo)延伸到C线(绿线),并在洛杉矶国际机场设有车站。(请参见下图)

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对快速公交系统的升级:

设建更多的快线专车(Express Lanes),并扩大快车专线在洛杉矶县内的覆盖面积

建立公交交通专用线,提高洛杉矶县内的公交速度

改善LA Metro的车内环境及车辆安全性能

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除此之外,Metro将投资干线高速公路项目,以减少目前拥堵的状况,例如I-5 North强化项目,将大大提高洛杉矶北部、圣克拉丽塔(Santa Clarita)的I-5高速通行能力,

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计划还包括建设更多的自行车道和行人步行道,例如“洛杉矶河沿河路径项目”(L.A. River Path Project),可以缩小爱丽舍山谷和梅伍德之间八英里的距离,并提供通往洛杉矶市中心的便捷自行车通道。

图片来自metro.net,版权归原作者

政府表示,该计划将优先考虑洛杉矶最繁忙街道(例如威尔希尔大道)的交通优化,以提高公交服务的使用频率和速度,从而改善公交乘车者的体验。

此外,Metro将推广创新的出行方式,例如Microtransit(小型按需车辆),并使用freight-focused货物运输技术。

图片来自metro.net,版权归原作者

查看完整计划:http://shorturl.at/uzRT8

四大目标:改善交通、减少拥堵、整条街道和获得机会

(Better Transit, Less Congestion, Complete Streets and Access to Opportunity)

该计划将为洛杉矶未来带来交通优势的潜力。LA Metro方表示,若该计划得以实现,到2047年,洛杉矶县将减少31%的交通拥堵量,以及19%的温室气体排放量。

届时,全县将有21%的居民和36%的工作机会,将在高质量铁路或快速公共汽车交通方式步行10分钟的距离之内。相比之下,目前只有8%的居民和16%的工作在统计范围内。

图片来自metro.net,版权归原作者

根据Metro的说法,启动LRTP计划的资金来自地方营业税、州政府、联邦计划以及其他来源。其中大约74%的资金来自联邦和州计划或本地产生的收入。

图片来自LAtimes,版权归原作者

洛杉矶市长埃里克·加塞蒂(Eric Garcetti)表示:“洛杉矶正在进入交通复兴时代,这是一个机会,可以重新定义我们城市与公共交通的关系,并重新构想它可以成为改善人民生活的力量。”

曾经辉煌的洛杉矶交通系统

你知道么,如果把时间倒回至1946年,当时58%的LA民众,出行都是依靠当地出色的公共交通系统。

这样的数据和成就,放在今天任何一个以公交发达著称的现代大都市,都不会逊色,甚至是美国公交发展的一个典范。

图片来自railwayage,版权归原作者

真心希望这个计划能顺利实施,让洛杉矶再次拥有出色的世界级交通系统!

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